皆さんシンチャオ、旅ブロガーの「ファイン」です。
あなたはダナンと聞いて何を想像しますか？
アメリカのフォーブスが選ぶ「魅惑のビーチ」6位に選ばれたこともあるのがダナンです。
トラベルコの人気観光地第10位にもランクインしたこともあります。
海外で「ちょっと気軽に寛ぎたいなぁ」と思っていたらダナンは最適です。
今回は、ベトナム中部の観光拠点「ダナン」からのアクセスについて解説します。
アクセス（フエ編）
前回紹介した「フエ」からの距離は約１００ｋｍ。
移動方法は３つ
▼タクシー
▼バス
▼鉄道
タクシー
100キロもタクシー？と日本人なら「えっ」と思うのも当然でしょう。
でも1日チャーターすれば案外リーズナブルですよ。
現地でたくさん観光したい方にはお勧めです。
5人乗りタクシーの相場：10時間or200km以内で150万ドン（約8,000円）
みんなで割り勘にすれば、かなり安くなるのではないでしょうか。
＜メリット＞
・鉄道やバスでは行けない「ハイヴァン峠」「ランコーリゾート」にも行けること。
＜デメリット＞
・一人だと高額になってしまうこと。
・ベトナム語で料金の交渉が必要なこと。
バス
移動費と時間を考慮しても優先順位は高いでしょう。
ローカルバス
「チュンタム・ダナン・バスターミナル」から「アン・クー・バスターミナル」
運賃：６万ドン（約300円）
所要時間：約3時間
運行時間：9:30～16:30
1日十数便運行しています。
＜メリット＞
・ローカルバスは、移動費が安いこと。
・便数が多いこと。
＜デメリット＞
・フエの「アンクーバスターミナル（Ben xe An Cuu）」
ダナンの「チュンタム・ダナン・バスターミナル（Ben Xe Trung Tam）」
両方とも市街地から離れていること。
・オンボロのバスなのでエアコンがないこと。
・ローカルバスにはスリがいること。
ツーリストバス（スリーピングバス）
１７０度のシートに寝転ぶので、まさに「スリーピングバス」です。
日本では、法律上の問題でこの「スリーピングバス」はできないみたいですね。
運転手さんから袋を受け取り靴を脱いでバスに乗ります。
エアコンも効いて、ブランケットもあるのでローカルバスより快適でしょう。
運賃：約13万ドン（約650円）
所要時間：2時間～2時間半。
1日2便のみ。
無料Wi-Fiとありますが、海外バスの無料Wi-Fiはほとんど期待できません。
ダナン～フエ間で一度だけガソリンスタンドで約20分のトイレ休憩があります。
チケットは、「シン・ツーリスト」で購入でき、お水とおしぼりが無料でもらえます。
宿で手配してくれるところも多いですが+手数料が上乗せされます。
＜メリット＞
鉄道やローカルバスより早くて清潔で移動中も快適なこと。
＜デメリット＞
便数が少ないので、満席の場合が多いこと。（1日2便）
チェックインは45分前までに済ませることが必要なこと。
鉄道やローカルバスよりも運賃が高いこと。
鉄道
1日約9便。
所要時間：約3時間（でも4時間くらいは見ておいた方がいいでしょう）
運賃：約6万ドン～9万ドン（約300円～450円）
運賃は車両によって異なります。
古い車両の「ハードシート」が4万ドン～。
「ソフトシート（リクライニング付き）」の高級車両は7万～9万ドンです。
ハードシートに3時間超はかなりきついので、日本人にはソフトシートをお勧めします。
＜メリット＞
便数が多く料金が安いこと。
ベトナムの鉄道を体験できること。
＜デメリット＞
時間にルーズなので、時刻表は参考にならないこと。
「ミーケー・ビーチ」からダナン駅まで約5kmあること。（Grabを利用しましょう）
アクセス（ホイアン編）
ダナン～ホイアンへ４つの移動方法
▼タクシー
▼バス
▼Grab
▼レンタルバイク
タクシー
ホイアンまでの運賃相場：約42万ドン～43万ドン（約2,100円）
所要時間：約30分～40分
＜メリット＞
・いつでも簡単に利用することが出来ること。
＜デメリット＞
・公共バスと比べると割高になること。
・ボッタクリをする悪質なタクシーがいること。
比較的ぼったくりの被害が少ないと言われている「マイリンタクシー（MaiLinh Taxi）」でも遠回りするなどの被害報告があります。
・日帰り移動の場合、ホイアンではタクシーを見つけることが難しいこと。
レンタルバイク
ベトナムでは日本で取得した国際運転免許証が有効ではありません。
しかし、50ccのバイクであれば2人乗りで利用することができるんです。
バイクをレンタルするには、パスポートを預ける必要があります。
レンタル料：1日約21万ドン～22万ドン（約1,050円）
ベトナムでのレンタルバイクはガソリンがほとんど入っていない状態が普通です。
借りたらすぐにガソリンを入れてからホイアンに向かいましょう。
ちなみに、ベトナムは日本とは車線が反対です。
ハノイやホーチミンと比較したら、道路の激しさも和らぎます。
海外でのレンタルバイクデビューには、ダナンが最適でしょう。
海外旅行保険が適用されない場合もあるので、日本で必ず保険会社に確認しておきましょう。
＜メリット＞
・１日中自由に使えるので、時間を気にする必要がないこと。
・都市部より道路の激しさがないこと。
＜デメリット＞
借りた時、ガソリンが入っていない場合が多いこと。
事故が起きた場合、海外旅行保険の適用外が多いこと。
パスポートを預けなければならないこと。
公共路線バス
ホイアンへの移動料金最安値。
ダナン～ホイアン間の路線バスは運行本数が多いです。
所要時間：約1時間
「ダナン大聖堂」前のバス停から乗車できるのでとてもわかりやすいです。
外国人運賃：約5万5千ドン（約275円）
但し、料金徴収係によって言い値が違うため、交渉が必要。
また、バスの車内が混雑している時にはスリにも注意しましょう。
＜メリット＞
便数も多く、移動料金最安値ということ。
バス停が、観光客でもわかりやすいこと。
＜デメリット＞
運賃が、車掌さんによりことなるので交渉が必要なこと。
スリが多いこと。
Grabやバイクタクシーより時間がかかること。
バイクタクシー
「セオム（セーオム）」と呼ばれているものです。
バイクの後ろに乗って目的地まで連れて行ってくれます。
ほとんどが個人事業主なので、明確な料金相場がなく交渉が必要です。
高額な料金を請求される危険性もあり、観光客は実際にトラブルも多発しています。
＜メリット＞
街中にたくさんいるので気軽に利用できること。
＜デメリット＞
料金が交渉制ということ。
観光客は、高額請求されてトラブルが多発していること。
女性は、人気のない所へ連れていかれる可能性が高いこと。
シャトルバス
ダナン空港からホイアン市内を運行する乗り合いの「ホイアン・エクスプレス」。
ダナン空港以外にも、主要ホテルや旅行会社などで予約することが可能です。
料金相場：約10万千～10万2千ドン（約550円）
所要時間：約55分
＜メリット＞
ダナン空港に着いたら、直接ホイアンへ移動できること。
＜デメリット＞
公共バスより高額なこと。
Grab
東南アジアでは非常に便利な「配車アプリ」です。
＜メリット＞
フエでは利用できなかった「Grab」がダナンでは利用できること。
タクシーより安全で、料金も安いこと。
現金のやり取りが不要なので会話の必要がないこと。
＜デメリット＞
現地でスマホを使えるようにしておかなければ利用できないこと。
ベトナムの3大携帯会社
▼Mobifone
▼Viettel Mobile
▼VinaPhone
日本でSIMロックを解除して、上記3社のいずれかのSIMを購入すれば問題ないでしょう。
ここまで読んでいただきありがとうございました。
追伸
ダナンの移動方法はいかがでしたでしょうか？
思っていたより簡単で、リーズナブルに移動できると思いませんでしたか？
ベトナム中部では、人気急上昇中の「ダナン」を起点にするのがお勧めです。
アグレッシブな方は、海外でのレンタルバイクデビューをお勧めします。
「ハノイ」や「ホーチミン」でレンタルバイクデビューするよりも難易度が低いですよ。
運転に自信がなければ「Grab」や「公共バス」でも安く移動することができます。
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